23/09/2003	Après une longue attente, le chantier, cette fois de reconstruction, reprend doucement. Une poutre métallique est posée, elle deviendra un élément de la future toiture du nouveau Bâtiment Voyageur (BV). D'autres travaux ont lieu. Ils sont importants mais ne se voient pas de l'extérieur. Il s'agit du percement des deux puits qui accueilleront les futurs ascenseurs.
07/01/2004	La future toiture est en cours d'assemblage au sol.Elle est encore posée sur des tréteaux
29/01/2004	Une imposante grue a levé sa flèche pour soulever en une seule fois l'ensemble de la toiture. L'opération a été retardé car dans les jours qui ont précédé les conditions météorologiques n'étaient pas favorables (vent et pluie).
02/03/2004	La nouvelle structure métallique du nouveau BV et en cours de pose. Les vitres du hall sont montées.
10/03/2004	Les panneaux muraux sont posés sur le BV.
15/04/2004	Les travaux avancent ...
06/05/2004	L'aménagement de la zone de dépose rapide a commencé sur la RD310 côté Ris-Orangis. L'escalier est en cours de montage (accès route de Corbeil <=> parvis)
28/05/2004	L'escalier est quasi terminé, il reste à faire la jonction supérieure avec la route. L'accès chantier par la RD310 est rangé et débarrassé afin d'engager l'aménagement de la route côté gare (création d'une dépose rapide et de places de stationnement).
Vers le mois de novembre 2004, les travaux de la gare seront terminés. Il restera néanmoins quelques arrangements qui viendront compléter l'édifice, comme la création, début 2005, d'une rampe d'accès qui serpente le long du talus entre le parvis et la route de Corbeil, ainsi qu'un autre escalier fixe menant directement du BV à l'arrêt de bus (route de Corbeil) Notons encore la mise en place vers Novembre 2005, de l'élément essentiel à toute gare ... son nom en lettres capitale sur le fronton ! Le logo SNCF Transilien vient s'ajouter sous le nom.
14/06/2004	Nous découvrons en partie le futur BV vu de l'intérieur.
09/09/2004	Les couloirs d'accès aux ascenseurs sont maintenant visibles. les ascenseurs sont installés mais non en service. La sortie latérale, jusqu'alors empruntée par les usagers, est fermée depuis le 16/08/2004 pour les travaux. Les voyageurs traversent donc le nouveau hall, encore en cours d'aménagement, tout comme le parvis et le grand escalier.
21/09/2005	Finition de la rampe d'accès depuis la route de Corbeil jusqu'au parvis de la gare.
21/12/2005	Quelques vues de la trémie Nord, des dessus, des quais et de la façade.
03/01/2006	Vues définitives de la gare qui a reçu son nom "GRIGNY-CENTRE" en lettre imposante sur la façade du BV.